Fidelix automatisoi uuden yhteyden lentoasemalle
Kehärata on yli 700 miljoonan euron kokonaiskustannuksillaan Vantaan historian suurin rakennusprojekti. Ratahankkeella saatiin avattua pitkään toivottu ratayhteys Helsinki–Vantaan lentoasemalle. Samalla rata mahdollistaa lukuisien uusien asuinalueiden rakentamisen.
Fidelix urakoi Kehäradan rakennusautomaation sekä savunpoistojärjestelmän. Fidelixin osuus projektista käsitti yhteensä 8 kilometriä maanalaista rautatietunnelia, 3 juna-asemaa sekä 2 asemavarausta. Tunneliolosuhteet lisäsivät projektin haastavuutta.
Vantaan kehärata
- 18 kilometriä pitkä junarata, joka yhdistää Vantaankosken radan lentoaseman kautta päärataan Vantaan Hiekkaharjussa
- liikennöinti käynnistyi heinäkuussa 2015